Enfriamiento Isuzu Reefer Truck en Thermo King Refrigerator Van Truck

Modelo Nº .: CLW65420 Carga útil: 8t Tipo de transmisión: Potencia manual: <150hp Capacidad del cojinete: Medio Condición: Nuevo Motor: 130HP Tipo de conducción: LHD Material de aislamiento: fibra de vidrio / poliuretano Capacidad de carga: 5t, 6t, 7t, 8t, 9t, 10t Refrigerante: 404A Especificación: CCC, ISO9001, ISO14001 Código HS: 8704224000 Certificación: ISO9000, CCC Emisión Estándar: Euro 3 Tipo de motor: 4 tiempos Combustible: Diesel Tipo de automóvil: Van Marca: Isuzu Freezer, Dongfeng Congelador, Foton Congelador Puerta: trasera Uso de la puerta / del acero inoxidable: Grado de trabajo del transporte de la lechería / de la carne / del vehículo / del helado: -18 grados al refrigerador de -5 grados: Rey termoeléctrico de los EEUU / marca de Kaili / Hanya coreana: CLW Origen: Camión refrigerado de HUERI Suizhou ISUZU en 5 toneladas Themoking \ n \ nChengli Special Automobile Co & period ;, Ltd es el mejor & período; \ nNuestra ventaja: \ nPrecio competitivo y excelente calidad, \ nMás de 10 años de experiencia como fabricante \ nCCCC, ISO, certificación BV \ nServicio postventa perfecto \ nExportación que cubre más de 50 países y regiones \ nEl valor de la producción anual superó los 1500,000,000 RMB y lpar; 240,000,000 dólares estadounidenses y rpar; por año \ n \ nChengli Special Automobile Co & period ;, Ltd, como el "Grupo Alibaba" en el círculo especial de vehículos, se ha convertido en el mayor fabricante profesional de vehículos especiales de China central desde cero desde el 2004 y el período; \ n \ nLPG tank es uno de nuestros productos clave más ventajosos que clasifica Top 5 en China, excelentes ingenieros y equipos de producción de alto grado, así como un estricto sistema de control de calidad pueden garantizar que todo el tanque funcione bien con 10-20 años de vida útil y período; \ n \ n \ n \ n \ nLos vagones de refrigeración y soleras de automóviles producidos por Chengli Special Automobile Co & period ;, cubren las marcas SINOTRUK, DFAC, ISUZU, FAW, FOTON, JAC, JMC y varían en tamaño y equipamiento, que pueden satisfacer diferentes necesidades, como el transporte de vegetales, transporte de carne, transporte de mariscos y transporte y período de vacunas; \ n \ n \ nLas ventajas de Freezer Van Body \ n \ n1 & period; Está hecho de espuma de GRP y PU con estructura completamente cerrada que el GRP & lpar; Fibra de plástico reforzada con vidrio & rpar; fuera y espuma de PU en el núcleo & período; \ n \ n2 & período; Ligero en peso: 40 & percnt; más liviano que el cuerpo y el período de metal; \ n \ n3 & período; No corrosión, no contaminación, antin salmuera, ácido y resistencia a la soda & período; \ n \ n4 & período; El panel utilizado para el cuerpo del camión fue construido en tipo de sandwich & período; El aislamiento térmico la capa tiene un grosor de 50-80 mm, lo que ofrece un muy buen rendimiento y duración del aislamiento térmico; \ n \ n5 & punto; Longitud del cuerpo del cargamento: 10-40 pulgadas y semi; Capacidad del cuerpo del Cargo: 5-70CBM & period; El material del cuerpo de carga es opcional según el tipo de mercancías que el camión transporta, con perfecto preservación del calor, modelo de caja abierta: Doble apertura posterior o Lateral abierto y período; \ n \ n6 & período; Unidad de refrigeración Marca Optioanl: American CARRIER, THERMO REY & período; Corea del Sur hanya & período; China Songhan, hanxue, etc. & período; El rango de temperatura puede ser 0 ° C ~ -20 ° C & período; Las unidades de refrigeración que seleccionamos tienen estructura simple, operación conveniente, trabajo confiable, bajo consumo de energía, gran capacidad de refrigeración , pequeño ruido, fácil instalación y mantenimiento y otras ventajas y período; \ n \ n \ n \ n \ nChengli Special automobile Co & period ;, Ltd también proporciona productos de la siguiente manera: \ n \ n1 & period; LPG Tank Truck Trailer & sol; Oil Tank Truck & sol; Camión cisterna de combustible \ n2 & period; Camión de agua y sol; Camión tanque de agua y sol; Water Sprinkler Truck & sol; Water Tanker \ n3 & period; Camión con grúa y sol; Grúa montada en camión \ n4 & period; Camión volquete y sol; Camión volquete y solenoide; Volquete lateral y solenoide; Volquete final \ n5 y período; Fire Fighting Truck y sol; Camión de bomberos y sol; Vehículo de fuego \ n6 & period; Camión mezclador de concreto \ n7 & period; Van truck & sol; Camión congelador y sol; Camión refrigerado y sol; camión de enfriamiento \ n8 y período; Camión de succión fecal y sol; Camión de succión de aguas residuales, \ n9 y período; Cemento Powder Tank truck & sol; Camión de cemento a granel \ n10 & period; Camión de operación a gran altitud, \ n11 y período; Camión de basura autocargador, camión compactador de basura, camión de basura sellado, \ n12 & period; Tractor \ n13 & período; Camión de limpieza a alta presión \ n14 & period; Barredora \ n15 & period; Semi remolque y lpar; remolque de cama plana y sol; esqueleto trailer & sol; volcado semirremolque & sol; remolque de pared lateral y sol; remolque de cama baja y sol; van container trailer & sol; remolque de almacén, etc. y período; & rpar; \ n \ n \ n

Chassis model	QL5070XLCHKHR
Overall dimensions ( L × W × H ) (mm)	6980×2070×3060
Rated load(kg)	3400
Overall weight(kg)	7170
Driving model	4*2
Front/rear suspension(mm)	1015/2150
Front/rear wheelbase(mm)	1504/1525
Max speed(km/h)	98
Tire specification	7.00-16
Leaf spring no.	8/6+5
Engine	Brand	4KH1-TC
	Cylinder No.	4
	Max output power(kw)	96
	Max horsepower(ps)	130
	Displacement(ml)	2999
	Emission standard	Euro  III
	Engine type	Supercharge,inter-cooling,high-pressure common rail direct injection
Transmission	5 -speed with  1  reverse
Dimension of van(mm)	4600×1840×1800
Volume of van(m³)	15.24
Temperature range	-18 degree to -5degree
warranty	One year for three key parts(engine,transmission,axles)

\ n \ n \ nPóngase en contacto con nosotros \ n \ nEric Cen \ n \ nMóvil: más 86 186 0175 8551 \ n \ nHttp: www & period; Clwvehicle & period; com

Grupos de Producto : Camión Van Truck / Refrigerator > Camión refrigerado